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盖世汽车讯 巴西政府日前对外宣称,该政府已经决定增设非关税壁垒(non-∽ta┖riff trade ba๑rriers)以限制∏汽车进口,此◤举是为了保护巴西当地┎✿。✿的汽车生℃产企业。Ц

据$了解,由于巴西货币不断走强,进口车市场迅猛发展,这对在巴西进行投资活动的跨国◇车企带来了盈利风险。巴西贸▇█易部表示,进口车营业许可证的办理将会耗时两至三个月,而之前进口¨车营业许可证≥的办理是无需经过政府审查的。№

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巴西△政府所计з划增设的进口♡车非关税Ⅱ壁垒预计将У对日本、韩国、墨西哥和美国的δ汽车生产商造成一定程度的影响,而受影响的最大的国家?为阿根廷,阿根廷占据着巴西进Б┙口车市场近♦一半的份额。

20⿲10年∽,巴西超过〖德国成为全球第四大的汽车消费市场,但同年巴西进口汽车销量增长了700%,达到66万辆。业内人士指出,进口车比例不断上升会对巴西汽车产业造成冲击,这将使跨国车企考虑在巴西投资建厂⿱的风险。

近年▉来,包括中国车企奇瑞在内的汽车制┆┇造商纷纷∞在巴η西投Д资扩产,而巴西货币的走К强对巴西产汽车的出口Ψ造成了一定程度ō影响,汽车出口量五年内下跌了30%,‖∠从2005年的7¥2⊙.4万辆下降到2010年的50.2万辆。

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